Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΤΙΤΑΝΙΚΟΥ
Ο Τιτανικός κατασκευάστηκε μεταξύ του 1909 και του 1912 από το ναυπηγείο Harland & Wolff του Μπέλφαστ. Σχεδιασμένος από τον Thomas Andrews, ανιψιό του ιδιοκτήτη του ναυπηγείου, η κατασκευή του πλοίου απαιτούσε πάνω από 15.000 εργάτες, εξειδικευμένα ναυπηγεία και έντονη χειρωνακτική εργασία.
Επειδή καμία υπάρχουσα αποβάθρα δεν μπορούσε να φιλοξενήσει ένα πλοίο του μεγέθους του Τιτανικού, η Harland & Wolff έπρεπε να κατασκευάσει δύο τεράστιους νέους ολισθητήρες και έναν πανύψηλο γερανό από χάλυβα ύψους 69 μέτρων. Η κατασκευή ξεκίνησε στις 31 Μαρτίου 1909, με την τοποθέτηση της καρίνας – της θεμελιώδους ραχοκοκαλιάς του πλοίου.
Οι εργάτες κατασκεύασαν τη βάση διπλού πυθμένα του πλοίου, ακολουθούμενη από τα πανύψηλα χαλύβδινα πλευρά (πλαίσια) και την υδατοστεγή επένδυση του κύτους. Οι χαλύβδινες πλάκες συγκρατούνταν μεταξύ τους με περίπου 3 εκατομμύρια πυρωμένα σιδερένια πριτσίνια, τα οποία τοποθετούνταν στη θέση τους χρησιμοποιώντας βαριά υδραυλικά εργαλεία και χειροκίνητα από τεχνίτες. Οι εργάτες εργάζονταν σε τεράστιες, επικίνδυνες ξύλινες σκαλωσιές, με αποτέλεσμα εκατοντάδες τραυματισμούς και οκτώ θανάτους κατά τη διάρκεια της κατασκευής .
Στις 31 Μαΐου 1911, το άδειο χαλύβδινο κύτος και η εξωτερική υπερκατασκευή του πλοίου ήταν έτοιμα. Χρησιμοποιώντας 22 τόνους ζωικού λίπους και μαλακό σαπούνι για τη λίπανση των συρόμενων γραμμών, το τεράστιο κύτος των 26.000 τόνων απελευθερώθηκε από την ολισθαίνουσα γέφυρα στον ποταμό Λάγκαν μπροστά σε 100.000 θεατές.
