Η ΠΟΡΕΙΑ ΤΟΥ ΤΙΤΑΝΙΚΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟ ΒΥΘΟ

Ο Τιτανικός προσέκρουσε στο παγόβουνο στις 23.40 τη νύκτα της 14 Απριλίου του 1912. Βυθίστηκε σε 2,5 ώρες περίπου, στις 02.20 στις 15 Απριλίου του 1912.

Η σύγκρουση κράτησε μόνο μερικά δευτερόλεπτα αλλά ήταν αρκετή ώστε να διαρρήξει 5 από τα πρόσθια στεγανά διαμερίσματα του πλοίου. Αμέσως άρχισε να γεμίζει νερό και απέκτησε κλίση 5 μοιρών. Σε άλλο άρθρο θα δούμε με περισσότερη λεπτομέρεια την αρχιτεκτονική της ζημιάς που υπέστη, κάτω από την ίσαλο γραμμή.

Κατά τη διάρκεια της βύθισής του κόπηκε σε δύο κομμάτια. Μία ερευνητική θεωρία υποστηρίζει ότι κόπηκε κατά τη διάρκεια της παραμονής του στην επιφάνεια της θάλασσας, όταν το πρόσθιο μισό μέρος του βρισκόταν κάτω από το νερό. Μια δεύτερη θεωρία υποστηρίζει ότι κόπηκε αμέσως μόλις βυθίστηκε. Οι καταθέσεις των μαρτύρων συμφωνούν στο ότι πήρε μεγάλη κλίση και η κάθοδός του στο βυθό συνοδεύτηκε από έναν αριθμό ισχυροτάτων εκρήξεων.

Μετά τη βύθισή του, τα δύο κομμάτια  ακολούθησαν ελαφρώς διαφορετικές πορείες προς το βυθό και ολοκλήρωσαν την κάθοδό τους σε απόσταση 600 μέτρων το ένα από το άλλο. Η πλώρη, λόγω της υδροδυναμικής της αρχιτεκτονικής, ακολούθησε πιο ήπια και ευθεία πορεία καθόδου. H ταχύτητα βύθισης ήταν περίπου 48-56 χλμ.ώρα. και η βύθισή της ολοκληρώθηκε σε 5-10 λεπτά. Λόγω της τεράστιας κινητικής της ενέργειας διέτρησε τον πυθμένα του ωκεανού σε βάθος 20 μέτρων.

Η Πρύμνη φιλοξενούσε τις τεράστιες μηχανές και ήταν απείρως λιγότερο υδροδυναμική. Οι πανίσχυρες εκρήξεις, τις οποίες άκουσαν αυτοί που βρίσκονταν στις βάρκες και καταθέσαν τη μαρτυρία τους στις εξεταστικές επιτροπές στις ΗΠΑ και στην Αγγλία, φαίνεται να προήλθαν από αυτό το κομμάτι του πλοίου και αφαίρεσαν μεγάλα μέρη μετάλλου από αυτό.

Η κάθοδος της πρύμνης προς το βυθό διήρκεσε και αυτή περίπου 5-10 λεπτά και έλαβε χώρα με ταχύτητα περίπου 80 χιλ/ώρα. Η πορεία καθόδου ήταν διαφορετική από αυτή της πλώρης και χαρακτηρίστηκε από σπειροειδή κυκλικότητα. Η τεράστια αντίσταση του νερού παρήγαγε, επίσης, την αποκόλληση μεγάλων κομματιών της πρύμνης, τα οποία βρέθηκαν εναποτεθειμένα  πάνω στο σώμα της και γύρω από αυτό το 1985.

Η βία της καθόδου έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τη χάρη του πλου και οδήγησε στην απώλεια ζωής όλων των ανθρώπων που βρίσκονταν εγκλωβισμένοι στα εσωτερικά διαμερίσματα του πλοίου, κυρίως το κατώτερο πλήρωμα και τους επιβάτες της τρίτης θέσης.

Τα δύο μέρη πήραν τις τελικές θέσεις τους στον πυθμένα του Ατλαντικού όπου βρίσκονται ακινητοποιημένα από το 1912. Στο βίντεο που θα δείτε παρουσιάζεται αυτή η εντυπωσιακή υποθαλάσσια πορεία ενός πανέμορφου πλοίου το οποίο, σε λίγα μόλις λεπτά, μεταμορφώθηκε σε ένα άμορφο και πικρό ναυάγιο στον υγρό του τάφο.